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Jamais une hypersport ne s’était autant rapprochée d’une moto de course. La RSV4 APRC SE (pour Special Edition), dotée d’assistances électroniques dernier cri, repousse encore les limites. Du tout bon sur piste ! Mais du très cher et d’une utilité fort limitée au quotidien… et en 100 ch. - / |
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Publié sur: http://www.motomag.com/
le: Mercredi 09 février 2011 à 21h 31min
écrit par : Axel Mellerin
le: Mercredi 09 février 2011 à 21h 31min
écrit par : Axel Mellerin
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