Vous avez recherché » Axel Mellerin

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La GSX-R 1000 du SERT : c’est d’la balle, baby !

II► En marge de la présentation de la GSR-R 2012 sur le tourniquet d’Alès, Suzuki a eu la bonne idée de solliciter son team d’Endurance, le SERT. Fraîchement... 

Lire la suite... Publié le: Vendredi 03 février 2012
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Honda CBR 1000 RR Fireblade

II► Pour les 20 ans de la CBR Fireblade, Honda n’a pas sorti le grand jeu. Seules quelques retouches esthétiques et techniques, histoire de rester dans le coup,... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 31 janvier 2012
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Sym Maxsym 400i

II► Bien servi… Ce premier maxi-scooter de la firme taïwanaise Sym n’a rien à envier aux ténors du genre. Il ne lui manque qu’une mécanique un poil... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 17 janvier 2012
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Ducati 848 Streetfighter

II► On dit que les fratries ont 99 % de leur ADN en commun. Mais avec un peu de manipulation génétique, le bon dottore Ducati est arrivé à faire de la cadette... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 15 novembre 2011
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Yamaha YZF 1000 R1

II► L’antipatinage en plus. La R1 2009 a révolutionné le genre hypersport avec son 4-cylindres en ligne au calage «  Cross Plane  ». Elle nous revient... 

Lire la suite... Publié le: Jeudi 03 novembre 2011
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Reportage : la Namibie en BMW F 800 GS

II► Coincée entre la grande soeur sud-africaine, le Botswana, l’Angola et l’Atlantique, la Namibie offre un visage tranquille de l’Afrique. Un pays... 

Lire la suite... Publié le: Vendredi 28 octobre 2011
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Moto Guzzi 1200 Sport 8V Corsa

II► Avec cette Sport, Guzzi propose une alternative valable entre l’exclusive Griso et l’anonyme Breva. Une routière simple, « à l’ancienne »,... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 04 octobre 2011
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Moto Guzzi 1200 Stelvio 8V

II► Chez Guzzi, on vient taquiner la concurrence. À l’instar de la Norge 8V, qui recolle à la référence BMW RT par de subtiles évolutions, la Stelvio 1200... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 20 juillet 2011
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Triumph 1700 Thunderbird Storm

II► Nouvelle venue dans la gamme Thunderbird, la « Storm » se range du côté obscur… Toute de noir vêtue, elle se destine aux « mauvais garçons », mais avec... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 07 juin 2011
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Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V

II► La Norge n’était pas tout à fait au niveau de la concurrence (BMW R1200 RT, Yamaha 1300 FJR, Honda 1300 Pan European). Détails de conception, finition,... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 01 juin 2011
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Mécatig-Vattier : l’échappement sur-mesure à la française

II► Silence, on soude… Située à Château-Renault, en Indre-et-Loire, la société Mécatig-Vattier est spécialisée dans la fabrication d’échappements en... 

Lire la suite... Publié le: Lundi 09 mai 2011
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Ducati 1200 Diavel

II► À la présentation de la Diavel, on s’attendait à un «  Power Cruiser  » de la veine des V-Max et autres V-Rod. Mais c’était avant de rouler... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 13 avril 2011
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Triumph Daytona 675 R

II► L’ère… du « R » ! Après la Street Triple 675 R, Triumph nous sert sa recette magique sur son hypersport Daytona. Et comme pour sa cousine roadster,... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 06 avril 2011
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Aprilia RSV4 Factory APRC SE

II► Jamais une hypersport ne s’était autant rapprochée d’une moto de course. La RSV4 APRC SE (pour Special Edition), dotée d’assistances électroniques... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 09 février 2011
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Aprilia 1200 Dorsoduro

II► Les qualités extraordinaires de la 1200 Dorsoduro, Aprilia les a vantées, court-métrage vidéo digne de Mad Max à l’appui. Mais entre le marketing et la... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 21 décembre 2010
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Triumph 1050 Speed Triple

II► La Speed Triple jouissait d’une image et d’un succès conséquents, mettant en question tout changement radical… Pas de révolution donc pour cette... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 23 novembre 2010
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Nouveautés 2011, en direct de Milan : MV Agusta F3

II► La petite firme de Cascina Costa se lance sur le créneau de l’hypersport midsize avec un trois-cylindres cubant 675 cm3 (copieurs…). Son originalité risque... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 03 novembre 2010
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Nouveautés 2011 à Milan : Aprilia 125 RS4

II► Le marché du 1/8e de litre sportif est toujours aussi porteur dans le sud de l’Europe (Espagne, Italie). C’est pourquoi Aprilia présente la RS4, digne... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 03 novembre 2010
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Nouveauté « revival » à Milan : Vespa PX 125 et 150

II► Oyé, Oyé, avis à la population ! Le Vespa PX est de retour ! Après avoir été lâchement abandonné par la marque pour causes économico-écologiques, le revoilà,... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 03 novembre 2010
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Nouveautés 2011 : Triumph 800 Tiger et 800 XC

II► Rien n’arrête le constructeur anglais ! En pleine santé financière grâce a des modèles plébiscités à travers le monde, la firme d’Hinckley se... 

Lire la suite... Publié le: Mercredi 03 novembre 2010
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Nouveautés 2011 à Milan : Aprilia Tuono V4R APRC

II► Vous cherchez de l’exclusif, du cher, du beau, et vous vous foutez du moindre côté fonctionnel d’une moto ? Il semblerait que la Tuono V4R APRC vous... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 02 novembre 2010
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Nouveautés 2011 à Milan : Triumph Daytona 675 R

II► La Daytona, c’est l’épouvantail des championnats nationaux depuis quelques années. Avec cette nouvelle version affûtée dénommée « R », la concurrence... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 02 novembre 2010
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Nouveautés 2011 à Milan, en direct du salon : Honda CBR 250 R

II► Marre des grosses sportives qui vous ruinent le dos et le portefeuille ? rassurez-vous camarades, rien n’est perdu, la nouvelle petite Honda CBR 250 R arrive... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 02 novembre 2010
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Nouveautés 2011 à Milan : Ducati 1198 SP

II► La gamme Superbike du constructeur se simplifie. Exit donc les versions S et R, place à la version SP. Pour les plus fins connaisseurs de la marque, ces lettres... 

Lire la suite... Publié le: Mardi 02 novembre 2010
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