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Concertation 2RM : le sacro-saint « respect des règles »

« Le respect des règles », une expression, un leitmotiv rabâché, qui énerve les représentants de la FFMC en cette réunion de rentrée 2010 de la concertation 2RM.

La rentrée 2010 de la concertation deux-roues motorisés (C2RM) a commencé par la 5e réunion plénière du 11 janvier 2010. Une réunion en demi-teinte avec le grand retour du leitmotiv de Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière : le désormais célèbre « respect des règles ». Plus précisément concernant la circulation inter-file.

De quoi faire vibrer les représentants de la FFMC qui ne se privent pas de rappeler que le problème n’est pas le respect des règles, mais la prise en considération de la circulation inter-file comme une méthode plus adaptée pour circuler dans un trafic saturé.

« Ils ne doivent pas aller plus vite que les voitures… Ils n’ont qu’à prendre les transports en commun »… Michèle Merli nous sidère parfois. Selon elle, la solution pour la réduction du taux d’accidentologie pour les deux-roues motorisés passerait donc par les transport en commun. C’est sûr que si on ne roule pas, le risque d’accident est limité…

Pour clore la rentrée de la concertation 2RM, la FFMC présente une sélection de spots publicitaires sur la sécurité routière diffusés en Europe.
Ces clips, contrairement à ceux que l’on peut voir sur nos petits écrans, mettent l’accent sur l’importance de l’équipement, les pièges de la route et le manque d’attention des automobilistes. Tout le monde apprécie, et Michèle Merli les commente en invoquant, vous l’aurez deviné, le « respect des règles » pour les deux-roues et exhorte le motard à « changer de comportement ».

Eric Thiollier, délégué général de la FFMC, bondit : « Non Madame, vous détournez le message de ces clips qui ne montrent pas les motards comme des infractionnistes, mais qui mettent en exergue les situations à risques, ce qui n’est pas la même chose. »

La concertation continue donc cette année, avec les mêmes groupes de travail. De réunion en réunion, de discussion en discussion, le cas motard est décrypté. Vous pouvez suivre les rapports détaillés de la FFMC sur le blog : Concertation nationale sur le deux roues motorisé