Après trois mois de concertation nationale sur le 2RM, le sentiment d’un dialogue de sourds commence à se faire ressentir. Lors de la dernière réunion plénière, Michèle Merli a sèchement durci le ton. Motomag.com décide donc de se faire le relais des débats.

Depuis trois mois, la concertation nationale concernant le deux-roues motorisé (2RM) réunit tous les acteurs du monde de la moto. Jusqu’ici, le travail était à la réflexion et à la recherche de solution, Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, ayant affirmé vouloir « prendre le temps de se comprendre »
Mais la dernière réunion plénière en date plombe l’ambiance. Le temps, Mme Merli ne semble plus l’avoir : il faut désormais des résultats, et vite ! Face à ce revirement inquiétant, nous avons décidé de tendre l’oreille au plus près des débats.

Qu’est-ce que la concertation du 2RM ?
La concertation part de mesures proposées par le rapport Guyot : une base de travail semée d’absurdités, comme le port obligatoire du casque intégral, les plaques d’immatriculation à l’avant des 2RM, etc…

En tant qu’expert du domaine du deux-roues motorisés et garant du bon sens motard, la FFMC est présente à chacun de ces groupes de travail et réunions plénières, pour guider les réflexions et éviter que de telles propositions voient le jour.

Cinq groupes de travail se réunissent régulièrement pour discuter des thèmes qui leur sont affectés.

Les cinq thèmes sont :
- « Formation et noviciat »

- « Infrastructure et partage de l’espace public »

- « L’usager, les règles et l’équipement »

- « Véhicule »
- « Causes et Conséquences de l’accident »

Une fois que tous se sont vus, une réunion « plénière » dresse le bilan des différents groupes. Un véritable chemin de croix qui se passait jusque-là de façon constructive. Mais manifestement, Michèle Merli a décidé de précipiter le mouvement.

En parallèle avec le blog de la FFMC sur la concertation 2RM, Motomag.com décide donc d’effectuer un suivi rapproché des différentes réunions thématiques et plénières.

Cela permettra à tous de mieux comprendre les enjeux et de suivre au plus près les problématiques en cours. Bien sûr, vos réactions et vos idées seront les bienvenues, car ce qui se décide en ce moment pourrait bien changer radicalement votre quotidien de motards.

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Publié sur: http://www.motomag.com/
le: Lundi 05 octobre 2009 à 17h 19min
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