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Modèle le plus vendu de sa catégorie, la Suzuki V-Strom 650 s’offre une petite cure de rajeunissement et bien plus encore pour rester au niveau de ses concurrentes. En effet, presque tout est neuf, du sol au plafond ! Petite cours d’histoire avant de revenir sur cette nouveauté. C’est en 2002 que Suzuki a commercialisé sa première V-Strom mais équipée d’un 1 000 cc. Rapidement, l’année suivante, la version 650 arrive à son tour sur le marché… Libellé: 650 cm3, actualité motos, caradisiac, essaie motos, essais, infos motos, moto, motos, suzuki, Trail, V-Strom |
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le: Samedi 29 octobre 2011 à 11h 28min
écrit par : ( Olivier Breselec )





Essai – Suzuki V-Strom 650 ABS 2011 : Couteau suisse…