La GSX-R 1000 a opéré cette année une mue visuellement discrète mais techniquement pleine de promesses. Avec 191 chevaux (+ 6 ch) pour 167 kg à sec (- 5 kg) et une partie-cycle à la gémométrie revue, l’hypersportive de Suzuki s’oriente vers davantage d’efficacité… dans une plus grande facilité d’utilisation.
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Publié sur: http://blog.crazymoto.net
le: Vendredi 03 juillet 2009 à 11h 20min
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