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Comme la Daytona 675 R l’an dernier, la Speed Triple R reçoit en 2012 des éléments haut de gamme : suspensions Öhlins, étriers monobloc Brembo et pièces carbone. En prime, le roadster Triumph se pare de jantes en alu forgé. Pour 3100 €, je voudrais un R ! Libellé: actualité motos, essais, Essais et Tests, essais motos, essais scooter, moto, test, test motos |
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le: Vendredi 27 janvier 2012 à 00h 00min
écrit par : Moto-Net.Com



Essais et Tests TRIUMPH SPEED TRIPLE R : Essai Triumph Speed Triple R : les roues de la fortune