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Malgré son contenu technologique et son fantastique moteur Cross Plane, la R1 commençait à souffrir face aux plus abouties des motos hypersportives européennes. Pour garder l’aspi en 2012, Yamaha propose un antipatinage et revoit quelques détails. Essai ! Libellé: actualité motos, essais, Essais et Tests, essais motos, essais scooter, moto, test, test motos |
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