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En 2012, la Coupe de France Top Twin Unlimited change et devient Coupe de France European Bikes. Principale évolution : le plateau s’ouvre dorénavant à toutes les motos européennes d’une cylindrée minimum de 650 cm3, quelle que soit leur architecture… Libellé: actualité moto, essai, info moto, Moto station, test |
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le: Vendredi 03 février 2012 à 14h 15min
écrit par : Moto Station
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