150 chevaux. 189 kg. Contrôle électronique de traction de série, trois cartographies moteur et suspensions Öhlins ajustables électroniquement sur la version S pour faire de la nouvelle Multistrada un vrai couteau suisse. Honnêtement, qui l’a senti venir ?
Ouaip. Eehhh… bah oui. Un supermot’ routier plus puissant et plus léger qu’une Triumph 1050 Speed Triple. Ou, [...]

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Publié sur: http://blog.crazymoto.net
le: Mardi 10 novembre 2009 à 22h 07min
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